Toll Plaza Removal– কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গডকরি কেঁড়কি দৌলা টোল প্লাজা সরানোর পরিকল্পনাকে অনুমোদন করেছেন। দিল্লি-জয়পুর জাতীয় সড়ক (NH-48) থেকে কেঁড়কি দৌলা টোল প্লাজা সরিয়ে মানেসরের বাইরে পাচগাঁওয়ে স্থানান্তরিত করা হবে। এই সিদ্ধান্তের ফলে লাখ লাখ কর্মজীবীর যাতায়াত সহজ হবে।
নতুন স্থানে MLFF সিস্টেম
নতুন স্থানে যাতে কোনও যানজট না হয়, তার জন্য ভারতীয় জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) মাল্টি লেন ফ্রি ফ্লো (MLFF) টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা গ্রহণ করবে। সূত্র জানিয়েছে, হরিয়ানা সরকার নতুন সুবিধার জন্য মহাসড়ক কর্তৃপক্ষকে প্রায় ২৮ একর জমি দিয়েছে।
কেঁড়কি দৌলা টোল প্লাজার অবস্থান পরিবর্তনের সুবিধা
পাচগাঁওয়ে টোল প্লাজা স্থানান্তরিত হলে গুরুগ্রাম থেকে ১৫ কিলোমিটারের বেশি দূরে থাকবে, ফলে দিল্লি ও মানেসারের মধ্যে যাতায়াতকারীদের টোল দিতে হবে না। স্থানীয়রা ২০১৪ সাল থেকে এর অপসারণের দাবি জানিয়ে আসছিল।
MLFF সিস্টেম কীভাবে কাজ করবে?
MLFF সিস্টেমে যানবাহন থামতে হবে না। প্রতিটি লেনের উপরে স্থাপিত ক্যামেরা যানবাহনের নিবন্ধন নম্বর পড়বে এবং FASTag ওয়ালেট থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টোল কেটে নেওয়া হবে। সূত্র জানিয়েছে, এমন একটি ব্যবস্থা তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে যাতে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে থেকে এসে জয়পুর যাওয়া যানবাহনগুলিকে পুনরায় টোল দিতে না হয়।
স্থানীয়দের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ
টোল প্লাজা অপসারণের ফলে কেঁড়কি দৌলা এলাকার বাসিন্দাদের এবং টোল অপারেটরদের মধ্যে বিরোধের অবসান হবে। এছাড়াও, হরিয়ানা এবং কেন্দ্রীয় সরকারের গত সাত-আট বছর ধরে দেওয়া প্রতিশ্রুতি পূরণ হবে। স্থানীয়রা NHAI-কে টোল প্লাজা অপসারণের দাবি জানিয়ে আসছিল। তাদের বক্তব্য, সরকার দিল্লি-গুরুগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে ব্যক্তিগত কোম্পানি ও মহাসড়ক কর্তৃপক্ষের বিনিয়োগের চেয়ে অনেক বেশি টোল সংগ্রহ করেছে।
ভবিষ্যতের পরিকল্পনা
সূত্র জানিয়েছে, কেঁড়কি দৌলা টোল প্লাজা স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত দিল্লি সরকার ও দিল্লি পৌর নিগমকে (MCD) রাজধানীর সীমান্তে শারীরিক প্রবেশ ফি সংগ্রহ বুথ অপসারণে আরও চাপ সৃষ্টি করবে। এই স্থানগুলিতে যানজট দ্রুত যোগাযোগের জন্য মহাসড়ক ও এক্সপ্রেসওয়ের বিশাল বিনিয়োগের উদ্দেশ্যকে ব্যর্থ করে।
